Катализатор автомобиля удивительно просто устроен, но функциональное значение его очень велико. Он существенно сокращает выбросы вредных выхлопных газов а атмосферу. На наши дороги, ежедневно выезжает огромное количество автомобилей, каждый из которых - источник загрязнения окружающего воздуха. Особенно сильно, это ощущается в мегаполисах, где выхлопные газы создают большие проблемы.
Если вспомнить школьный курс химии, катализатор - это вещество, ускоряющее или вызывающее химическую реакцию, при этом само не вступая в реакцию. Участвую в реакции, катализаторы не являются ни продуктом реакции, не реактивом. В автомобильных каталитических преобразователях присутствуют два типа катализаторов: окислительный катализатор и восстанавливающий катализатор. Но каждый катализатор имеет свой срок службы, по истечении которого необходимо
купить катализатор и заменить. Оба типа основаны на керамической структуре, покрытой металлом (обычно это платина, родий, палладий), выполняющим роль катализатора процессов. Идея совершенствования производства заключается в создании структуры, максимально подставляющей площадь потоку выхлопных газов и сведение к минимуму используемое при этом количество вещества самого катализатора, так как применяемые при его производстве материалы довольно дорогостоящие. В некоторых вариантах преобразователей, производители стали даже использовать золото в сочетании с более традиционными катализаторами. Золото в сравнении с ними дешевле и может повысить степень окисления до 40%, что требуется для снижения количества выброса вредных газов. Большинство производителей современных выхлопных систем, оснащают автомобили тремя каталитическими преобразователями, работающими по одному для каждого из веществ, требуемый выброс которых необходимо уменьшить.
Автомобильные катализаторы.
