Как поменять стекло на иномарке.
Для того, чтобы при замене стекол иномарки избежать больших затрат, автолюбители придумали два способа. Первый - сделать необходимые стекла из оргстекла (существенные недостатки - со временем оно помутнеет и легко царапается при мойке автомобиля). Второй – выполнить из ветрового триплекса отечественной машины - более практичный и надежный.
Нужно только подобрать на нем подходящий по кривизне участок. Технология же работы не так сложна и при желании справится может каждый. У кого средства позволяют, поищите автостекла для иномарок в интернете, остальные могут читать дальше.
В качестве исходного материала можно взять как автобусные стекла, так и "москвичовские", "жигулевские", - всегда можно подобрать подходящее. Вовсе не обязательно приобретать целое стекло. Подойдет и со сколами, трещинами, главное, чтобы был целый кусок необходимого размера.
Вначале делаем шаблон. Для этого прикладываем к проему лист плотной бумаги или картона и делаем разметку. Вырезаем и тщательно подгоняем по проему. Зазор по периметру должен быть около 1 мм. Если вырезать шаблон точно по размеру штатного стекла, то самодельное может не войти. Как правило, триплекс толще.
Далее нужно извлечь направляющую из двери.
Работы на разных машинах могут различаться, но главная цель их одна - извлечь деталь, по которой будем подбирать кривизну стекла. В большинстве случаев, этой деталью является направляющая. Прикладываем направляющую к стеклу и находим на нем участок требуемой кривизны. Фломастером по шаблону размечаем контуры будущего стекла. Обводим его стеклорезом. Это наиболее ответственная часть работы и лучше если её сделает человек, знакомый с резкой стекла - меньше вероятность испортить изделие. Перевернув стекло, прорезаем его с обратной стороны. Обстукиваем с обеих сторон по линиям резов, пока не появятся трещины.
Затем разогреваем линию разреза феном и, чуть надломив стекло, получаем доступ к пластиковой пленке, соединяющей слои стекла. Тонким канцелярским ножом или бритвенным лезвием разрезаем эту плёнку. При помощи наждачного камня, под струей воды, обрабатываем кромки вырезанного стекла. Здесь необходимо соблюдать осторожность. Камень не должен быть крупнозернистым.
Примеряем стекло по месту. Погрешности исправляем наждачным камнем вручную, смачивая его водой. Дело сделано. Остается поставить готовое стекло в проем.
В качестве исходного материала можно взять как автобусные стекла, так и "москвичовские", "жигулевские", - всегда можно подобрать подходящее. Вовсе не обязательно приобретать целое стекло. Подойдет и со сколами, трещинами, главное, чтобы был целый кусок необходимого размера.
Вначале делаем шаблон. Для этого прикладываем к проему лист плотной бумаги или картона и делаем разметку. Вырезаем и тщательно подгоняем по проему. Зазор по периметру должен быть около 1 мм. Если вырезать шаблон точно по размеру штатного стекла, то самодельное может не войти. Как правило, триплекс толще.
Далее нужно извлечь направляющую из двери.
Работы на разных машинах могут различаться, но главная цель их одна - извлечь деталь, по которой будем подбирать кривизну стекла. В большинстве случаев, этой деталью является направляющая. Прикладываем направляющую к стеклу и находим на нем участок требуемой кривизны. Фломастером по шаблону размечаем контуры будущего стекла. Обводим его стеклорезом. Это наиболее ответственная часть работы и лучше если её сделает человек, знакомый с резкой стекла - меньше вероятность испортить изделие. Перевернув стекло, прорезаем его с обратной стороны. Обстукиваем с обеих сторон по линиям резов, пока не появятся трещины.
Затем разогреваем линию разреза феном и, чуть надломив стекло, получаем доступ к пластиковой пленке, соединяющей слои стекла. Тонким канцелярским ножом или бритвенным лезвием разрезаем эту плёнку. При помощи наждачного камня, под струей воды, обрабатываем кромки вырезанного стекла. Здесь необходимо соблюдать осторожность. Камень не должен быть крупнозернистым.
Примеряем стекло по месту. Погрешности исправляем наждачным камнем вручную, смачивая его водой. Дело сделано. Остается поставить готовое стекло в проем.
| |
|
 |
 |
