Жби и их применение.
На стройку изделия из железобетона попадают уже готовыми к применению.
Но применению жби предшествует продолжительный процесс, при котором
изготавливаются железобетонные конструкции. В зависимости от вида
изделий различается и технология производства. Жби – изделия выполнены
из сочетания стальной арматуры и бетона. Бетон неплохо воспринимает
нагрузки, направленные на сжатие, а стальная арматура влияет на
растяжение материала.
В производственных целях эксплуатируют специальный бетон, который
содержит в составе мелкий щебень. Такой бетон называют конструкционным и
это наиболее прочный вид. Арматура для бетона проходит
специализированную обработку и применяется как в виде прутьев, так и в
виде мотков проволоки. Перед тем как заливать арматуру бетоном, арматуру
необходимо нагреть и растянуть, если необходимы «напряжённые» жби
конструкции.
В качестве коллекторов часто применяют кольца жби в Москве, вкапывая их
в землю по типу колодцев. Такая же конструкция подходит и на роль
коллекторов, ливневой канализации, для отстоя стоков в частных
постройках. Проводится процесс заливки арматуры бетоном в конструкциях
жби на конвейере, либо на специально оборудованных для этой цели
стендах. Цилиндрические жби, к примеру, готовят на центрифугах.
Специальный стержень, выполненный из металла, монтируют в подготовленную
форму.
Стержень обёрнут проволокой, после включения центрифуги бетон
распределяется и уплотняется по форме равномерным слоем. Для перемычек и
для перекрытий стержни помещаются в специальную форму, где сгибаются
при механическом воздействии. Когда изделие жби готово, потребуется лишь
испарить влагу, остающуюся в бетоне. Нагревают готовые изделия до тех
пор, пока эти изделия не станут достаточно твёрдыми. При этом, арматура
стягивается, из – за чего изделие из бетона становится частично
напряжённым, что добавляет конструкции прочности.
| |
|
 |
 |
