Строим вместе

Когда проводятся монтажные работы для установки строительных машин, машин грузоподъёмных, а также металлических конструкций, используется специальная оснастка в виде блоков, цепей, канатов, талей, захватов и иных конструкций. В грузоподъёмных устройствах применяют канаты, как из пеньковой верёвки, так и из стали. Верёвочные канаты сегодня – редкость, они изнашиваются быстро и на серьёзных производствах их применяют реже.

Стальной тип канатов изготавливается либо из одинарной свивки, либо из двойной свивки. Канаты крестовой свивки свивают в противоположных направлениях. В канатах применяют разные виды касания проволоки между слоями. Бывает точечное касание – ТК, линейное касание – ЛК, точечно – линейное касание, или ТЛК. От назначения каната зависит и запас его прочности. Если канат применяют в механизме машинного привода, прочность возрастает вдвое против ручного привода.

Замечено, что такелаж служит в зависимости от условий его эксплуатации. Чем сильнее уменьшен диаметр, как блоков, так и барабана, тем больше возрастает напряжение, что приводит к увеличению его износа, и снижает срок его службы. Диаметр для блока, или для барабана, на который накручивается канат, должен раз в двадцать превышать диаметр самого такелажного средства. Хотя, многое зависит от нагрузки и, в целом, от режима работы такелажа на строительной площадке, в производственном цехе и т.д.

Часто, выбор каната для тех, или иных работ производится согласно номограмме. Такой выбор проводится наиболее быстро, поскольку не требует особых вычислений, или специализированных таблиц. Обозначения довольно просты: слева на шкале номограммы обозначаются величины, соответствующие натяжению каната. Справа на шкале отображаются диаметры для применяемых в работе канатов. С вершины левого угла, снизу проводятся лучи, которые будут соответствовать запасу прочности, с верхнего угла – лучи прочности для проволоки каната. Прочность определяют, проводя линию.