Подъёмники в строительстве.
Подъёмники, или строительные люльки используют сегодня во многих отраслях, не только строительного плана. По конструкции, подъёмники разнообразны. Современные подъёмники могут оборудоваться дополнительными двигателями дизельного, или бензинового типа. Применять подъёмники возможно для ремонтно – строительных работ снаружи объекта, так и для проведения ремонтных, или реставрационных работ внутри зданий.
Подъёмники обеспечивают не только подъём необходимых инструментов и строительных материалов, на большую высоту, поднимают они и строителей. Размещают грузы на площадках, двигающихся по вертикали, в кабинах, либо в ковшах. Поделить подъёмники можно на грузопассажирский тип и тип грузовой. По конструкции подъёмники подразделяют на струнный тип, шахтный тип, мачтовый тип. В том случае, если подъёмник поднимает строителей, требуется оборудовать его устройствами, обеспечивающими безопасный подъём и управление подъёмником.
Например, двухмачтовый секционный подъемник ПГД-1 неплохо справляется с подъёмом грузов и строителей на большую высоту. С наружной стороны возводимого объекта располагают шахтовую, либо мачтовую конструкцию, прикрепляемую к стене за счёт специальных стоек. Шахтные подъёмники монтируются дольше, а сам монтаж будет сложнее, чем у подъёмников мачтового типа. В конструкцию мачтового подъёмника входит несущая конструкция, опорная рама, грузовая платформа.
Перемещение мачтовых подъёмников происходит за счёт зубчатого, реечного механизма для подъёма, шагового механизма, или за счёт канатной лебёдки. Может использоваться свободно стоящая мачта, если транспортировка производится на малую высоту. Порой мачта устанавливается на опорной раме прицепной тележки. Подобные подъёмники имеют небольшие размеры. Перевозить подъёмники легко. Подъёмники мобильного типа подходят и для работ на фасаде здания, также как и строительные люльки, применяемые для схожих целей.
| |
|
 |
 |
